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沃尔沃真的飘了!这SUV今天上市,国产比进口还要贵,谁会买?

关键词:运动型多用途车 设计 沃尔沃 哈曼卡顿 BMW X1???发布时间:2019-10-23 09:30:01

今天最大的新闻,就是国产版沃尔沃XC40正式上市了。这款荣获2018年欧洲年度车大奖的车型,在去年8月正式进口到国内销售,但是由于进口的原因售价相对较为高昂,与同级的宝马X1?奥迪Q3等相比并没有什么优势,导致了它惨淡的销量。在备受期待中,国产版本终于来到了我们的面前,然而价格一公布,个人的第一感觉就是可能XC40这次真的要凉了,为何呢?

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国产XC40售价26.48-38.58万元,售价跟它前段时间公布的前三款车型的26.5-31.9万元的预售价,仅仅低了200元,如此接近完全没有什么惊喜,也不得不说沃尔沃很耿直。当然更重要的是,国产2.0T版本的售价为31.88万元起,比31.59万起步的2.0T进口版本还要贵上一些了,国产比进口还要贵,这是什么套路,国产的意义在哪里?诚意何在?

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不何否认,XC40的设计确实非常漂亮,极简的北欧风格一看就很舒服,国产版本也完全延续了进口的设计,多边形的前格栅内部有熏黑点阵状以及直瀑式两种样式,雷神之锤式的大灯辨识度很高,开在路上一眼就能让人认出来。车头棱角线刚硬,立体感也很强。

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来到侧面,可以看出XC40的线条也是十分硬朗的设计,给人一种阳刚之美。熏黑的车顶与车身呈现出一种撞色式的效果,时尚动感。尾部的线条凹凸有致,纵向的维京之斧尾灯在沃尔沃多款车型上面都有出现,辨识度很高。外观上虽然没有给人惊喜,但是保持了很高的颜值,这一点很不错。

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与外观一样,XC40的内饰也是极简的北欧风设计,给人一目了然的感觉。车内用料多为软质皮革,细节处增添了镀铬或是拉丝金属,做工精致,效果出色。12.3英寸的液晶仪表与9英寸的中控屏为全系标配,迎合了当下潮流,也提升了科技感。换挡杆的造型十分独特,但非常符合它的整体设计理念,坐在车内说是一种享受也不为过。

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配置上面,XC40的表现非常丰富厚道,全系都标配有8个气囊、ESP、胎压监测、车道偏离预警、车道保持功能、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达等这些安全及驾驶辅助功能,除此之外,可开启式全景天窗、真皮多功能方向盘、自动空调、温度分区等等都一应俱全,高配还带有哈曼卡顿品牌音响。而对比进口版而言,以2.0T最低配为例,国产版本仅新增了座椅加热、全速自适应巡航、7色氛围灯、LED雾灯等少数几个功能。

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尺寸上,XC40长宽高分别为4425*1863*1652mm,轴距为2702mm,与进口版本完全一致,与同级Q3?X1相比中,XC40比Q3稍短,其余数据则要更大,不过比起X1来说并没有优势,车内空间只能说是中等水平。

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国产版的XC40新增了一款1.5T三缸发动机,最大功率163马力,最大扭矩265牛米,而2.0T版则与进口版一样,最大功率190马力与252马力两种,最大扭矩300牛米与350牛米,全系均匹配8挡手自一体变速器,2.0T车型均带有四驱系统。

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据悉,在6月30日前购车,消费者可享受5年10次免费基础保养、5年原厂保修、5年随车管家服务、2年免费保险等优惠政策,贷款购车还可离受首付两成18期零利率。但是说实在的,这些优惠其实也就是让消费者与厂家4S店绑定消费了,为何不把这些利润直接让到价格里面来呢?现在国产版的定价给消费者的第一感觉就是非常的不亲民,有点太过自信,飘,很难让人有理由购买,白等了这么些日子,如果真心喜爱的话,何不直接购买进口版呢,逼格还高一点。如果不尽快推出大幅度的优惠,XC40的前景会非常不乐观吧。

分享 2019-10-23 09:30:01

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